Prüfung und Aufbau eines öffentlichen Velo-Sharingsystems – MS 09

Durch Sharing-Systeme kann der motorisierte Individualverkehr gesenkt und der ÖV ergänzt werden.

48% der Treibhausgasemissionen in Schaffhausen gehen vom Verkehr aus. Den Hauptanteil verursacht der motorisierte Individualverkehr (MIV). Dieser verursacht auch Lärm- und Schadstoffemissionen. Eine Möglichkeit, die Mobilität in Städten nachhaltiger zu gestalten, ist die Einführung eines Sharing-Angebots, das durch eine gezielte Standortwahl den öffentlichen Verkehr ergänzt. Insbesondere E-Velos, aber auch E-Trottis haben das Potenzial, die MIV-Nutzung und den damit verbundenen Flächenverbrauch zu reduzieren. Orte, die weniger stark vom ÖV frequentiert werden, können auf diese Weise effektiver angebunden werden. 

2023 startete in der Stadt Schaffhausen mit «Sharehausen» ein prämiertes Pilotprojekt mit mietbaren E-Velos und E-Trottinetts. Während die E-Velos nur selten gefahren wurden, erfreuten sich die E-Trottinetts grosser Beliebtheit. Aufgrund des erfolgreichen Pilotprojekts besteht seit 1. April 2025 in der Stadt ein dauerhaftes E-Scooter-Sharing-Angebot unter der Federführung der Verkehrsbetriebe vbsh.

Federführender Bereich:

Smart City

In Zusammenarbeit mit:

Klima und Umwelt / SH POWER

Ermöglicht durch Rahmenkredit Klimaschutz:
Zeithorizont

Mittelfristig

Startdatum
2023
Projekt teilen:
LinkedIn

Projektphase

In Abklärung

In Planung

In Umsetzung

Abgeschlossen